Dlaczego nie należy prostować felg aluminiowych?

Felga aluminiowa jednoczęściowa jest monolitem. Uszkodzenia mechaniczne powodują zmianę własności fizycznych w obrębie uszkodzonego fragmentu. Naprawianie doprowadza do miejscowego osłabienia struktury koła, zmiany jego właściwości mechanicznych – np. wytrzymałościowych. A więc dochodzą do głosu kwestie bezpieczeństwa.

Upraszczając przekaz: to trochę tak jak z fotelikiem samochodowym czy kaskiem rowerowym, które zostały wcześniej uszkodzone, a potem naprawione. Lepiej ich nie używać…

Zdjęcie rentgenowskie udostępnione dzięki uprzejmości firmy Ronal przedstawia obręcz aluminiową i jej wady po spawaniu.